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10月19日消息，小鹏官宣新车小鹏G9L全球上市，并公布了海外媒体的评价。
其实9月份的时候新车已经在国内上市，如今国内也继续开卖，价格要比海外版本便宜很多。
该车属于大五座全球科技旗舰SUV，有纯电加超级增程双动力，此次10月巴黎车展全球首发，售价74990欧元起，约合56万元。
国内版本的价格就要便宜得多，目前仍然属于开卖初期，有限时权益价。
其中纯电车型有四款，702两驱Max限时23.
18万，660四驱Ultra SE限时24.
98万，660四驱Ultra限时27.
98万，755四驱Ultra旗舰限时30.
98万。
增程版有两款，包括1602四驱Ultra SE限时24.
98万，1602四驱Ultra旗舰限时29.
98万，这也是国内小鹏首款800V增程旗舰，除了价格比正式价更低之外，目前首销期部分配件也都有优惠。
车身尺寸是5120×1999×1782mm，轴距为3100mm，车内大五座布局，属于六座GX平台砍掉第三排，从而最大化二排空间，后备箱是1152L，还包括230L下沉储物仓，其中纯电版本额外带109L前备厢。
外观方面，车头有分体式像素大灯，侧面阿维隐藏式门把手，还有智能四门电动门，电动迎宾踏板选装和主动进气格栅。
外观配色有5套，分别是托斯卡纳绿、普罗旺斯紫、极夜黑、珠峰白和峡湾灰，内饰包括撒哈拉橙、波尔多红、拂晓白和深空黑。
内饰方面，中控屏是21.
4英寸3K莱茵低蓝光护眼中控屏，可选二排同款娱乐屏，目前还限时赠送。
车内还有88英寸AR-HUD，支持导航和智驾信息投射，搭配33扬声器聆境AI音响Max。
座椅是AI主动贴合副驾零重力座椅，可选四电机行政中岛，前排和副驾可同时开启零重力躺卧模式，支持通风加热按摩。
其他配置还包括车载冰箱、全景防晒天幕，以及三面电动物理遮阳帘。
续航方面，该车纯电版用的是110kWh电池，CLTC最高755km，百公里电耗14.
9kWh。
超级增程版CLTC纯电续航435km，综合续航是1602km，馈电油耗6.
16L，无论是纯电还是增程续航都比较高。
充电速度也很快，全系标配800V平台5C超充，纯电和增程都带。
其中纯电版本如果用小鹏S4超充桩，9分钟可以补能450km CLTC，普通第三方快充虽然无法达到该峰值，但800V高压平台依然比400V车型充电更快。
底盘和智驾方面，悬架是前全铝双叉臂加后H臂多连杆，而且还有德国威巴克双腔空气悬架，外加倍适登DCC可变阻尼减震，甚至还支持7.
5°线控后轮转向。
不同版本的智驾略有不同，其中Max版没有激光雷达，是纯视觉方案，Ultra、Ultra SE和Ultra有搭载激光雷达。
不知道这台车在国外能卖得怎么样，56万的价格已经不便宜了，不过它在国内的销量应该很不错，20万级市场还是很有竞争力的。
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